Écouter
Le lieu, l’usage et les attentes sont posés clairement.
Portails — l’entrée de la maison
Portail acier sur mesure, portillons et clôtures, dessinés et fabriqués à Bayonne
Le portail est la première pièce qu'on voit d'une maison. Nous le dessinons avec le portillon et la clôture, en acier, en inox ou en acier habillé de bois, coulissant ou battant, puis nous le fabriquons à l'atelier et le posons, au Pays Basque, dans les Landes, en Béarn et jusqu'à Bordeaux. La motorisation est posée par notre partenaire.
Devis gratuit · relevé sur place · fabriqué et posé par l’atelier de Bayonne
4,7/5 · 20 avis GoogleDessin d’après relevé chez vousFabrication à l’atelier de Bayonne
Ouverture
Coulissant ou battant
Fabricant de portail acier, l'atelier dessine aussi bien un portail à Biarritz, face aux embruns, qu'une entrée de maison dans l'arrière-pays. Une boîte aux lettres design ou un numéro de maison design assorti au portail ? Dites-le au premier échange : nous vous disons si c'est possible.
Le portail battant ouvre sur deux vantaux ; il demande de la place devant lui et un terrain plat ou une pente maîtrisée. Le coulissant glisse le long de la clôture : il faut la place à côté du passage, sur un rail au sol ou, selon le terrain, en autoportant : nous vous disons au relevé ce qui est possible.
Au relevé, nous regardons la pente, les piliers et la place disponible pour vous conseiller l’ouverture qui convient.
EnsemblePortail, portillon et clôture
RemplissageMétal, bois ou composition
MotorisationAnticipée dans le projet
DurabilitéTraitement selon l’exposition
Réalisations de l’atelier
Portails de l’atelier
Réalisations de l’atelier ACMM · photos non retouchées dans leur composition
Grandes familles
L’entrée, pièce par pièce
Ces familles donnent un point de départ. Les dimensions, les assemblages et la finition restent propres au projet.
01
Portail coulissant
Sur rail au sol ou autoportant, quand la place manque pour ouvrir.
02Portail battant
Deux vantaux sur gonds : le portail classique, qui demande de la place devant lui.
03Portillon
Le passage piéton, assorti au portail, avec ferme-porte.
04Acier et bois
Une ossature acier habillée de lames de bois : la signature de l’atelier.
05Clôtures et grilles
Clôtures assorties, grilles de défense pour les fenêtres.
06Carport
Un abri voiture en acier, dessiné avec le portail pour une entrée d’un seul trait.
Une seule chaîne
Du lieu à la pièce posée.
Le bureau d’études, l’atelier et la pose travaillent sur le même projet, avec les mêmes informations.
Relever
Les cotes sont prises sur place, en 3D quand c’est utile.
Dessiner
Le projet est modélisé et les choix techniques sont arbitrés.
Valider
Le plan est expliqué et ajusté avec le client.
Fabriquer
L’ouvrage prend forme dans l’atelier de Bayonne.
Poser
Transport, interfaces et réception sont préparés en amont.
Votre devis
Demander un devis de portail
Vous décrivez le portail : largeur du passage, coulissant ou battant, remplissage, motorisation ou non, commune.
Un chargé d'affaires vous rappelle puis relève sur place : piliers, pente, place pour coulisser ou ouvrir, alimentation électrique.
L'atelier dessine le portail (et le portillon, la clôture assortis) et chiffre chaque poste, motorisation comprise.
Fabrication et traitement à Bayonne, pose ; motorisation par notre partenaire.
À préparer
- La largeur entre piliers et la hauteur souhaitée.
- Des photos de l’entrée, de face et de côté (pente, place disponible).
- Vos envies : plein, ajouré, habillage bois, motorisé.
Ce que nous ne faisons pas
- Les portails en aluminium ou en PVC de catalogue.
- Le dépannage de serrures et d’automatismes.
Décrire mon portail
Devis gratuit · relevé sur place · fabriqué et posé par l’atelier de Bayonne
Une question avant de commencer ? 05 59 55 11 42
Livre blanc · gratuit
Portails : nos réalisations dans le book
63 pages de réalisations de l’atelier, dont un chapitre entier « Portails, clôtures et extérieurs », photographiées sur chantier et légendées avec leur commune. Feuilletez-les avant de nous parler de votre projet.
- 233 ouvrages en photos
- PDF 10 Mo, lien immédiat
- Sans engagement
Remplissage
Plein, ajouré, habillé de bois
Barreaudage pour voir à travers, tôle pleine ou perforée pour l'intimité, lames de bois sur ossature acier pour la chaleur. L'acier est galvanisé puis thermolaqué pour tenir dehors, surtout près de la mer ; l'inox reste possible.
OssatureAcier galvanisé et thermolaqué, ou inox
RemplissageBarreaudage, tôle pleine ou perforée, lames de bois
MotorisationPosée par notre partenaire automaticien
AccessoiresÀ étudier ensemble au relevé (boîte aux lettres, numéro, plaque découpée)
Autour
Portillon, clôture, grilles
Le portillon se dessine avec le portail : même remplissage, même teinte, avec un ferme-porte pour qu'il se referme seul. La clôture prolonge l'ensemble. Pour les fenêtres, des grilles de défense en acier, dessinées pour ne pas faire prison.
Au Pays Basque
Sel, vent et règles locales
Sur la côte basque, le sel attaque l'acier mal protégé : galvanisation puis thermolaquage, visserie inox. Beaucoup de communes encadrent aussi la hauteur et l'aspect des clôtures dans leur PLU : la mairie vous confirme ce qui s'applique, et nous en tenons compte au dessin.
Cas clients
Nos derniers chantiers.
Le lieu, la commune, la demande et la réponse de l’atelier, avec les photos du chantier.
Le prix
Ce qui fait le prix d’un portail
Ce qui fait varier le prix · poste par poste, ce qui le fait varier
- 01Largeur et hauteur Taille du passage, nombre de vantaux.
- 02Ouverture Battant, coulissant sur rail, autoportant.
- 03Remplissage Barreaudage, tôle, lames de bois.
- 04Motorisation Par notre partenaire, en option.
- 05Pose Piliers, maçonnerie, pente, alimentation.
Questions fréquentes
Portails : vos questions
Quelle distance entre les poteaux d’un portail coulissant ?
La distance entre les poteaux correspond au passage libre voulu, que nous mesurons avec vous au relevé. Le vantail déborde un peu de ce passage, et il faut le long de la clôture une longueur au moins égale, davantage pour un autoportant. Nous relevons ces cotes sur place. Voir les dimensions d’un portail.
Portail autoportant ou coulissant sur rail : que choisir ?
Le coulissant sur rail, simple et robuste, demande un sol plat et stable : il roule sur un rail fixé en travers du passage. L’autoportant ne touche pas le sol du passage : il roule sur des galets placés à côté, ce qui aide sur une pente, mais il demande plus de longueur de clôture. Nous tranchons au relevé et vous disons si l’autoportant est possible pour votre entrée.
Un portail en acier rouille-t-il près de la mer ?
Non, s’il est bien protégé. Dehors, nous galvanisons l’acier à chaud puis le thermolaquons dans la teinte RAL choisie, avec une visserie inox ; l’inox reste possible pour l’ossature. Sur la côte basque, un rinçage à l’eau douce de temps en temps suffit à l’entretien. Voir l’acier galvanisé rouille-t-il ?
Motorisez-vous les portails ?
Oui, par notre partenaire automaticien, que nous coordonnons : vous gardez un seul interlocuteur. Le moteur, les sécurités et les télécommandes sont chiffrés à part sur le devis, et leur place est prévue dès le dessin du portail : fixations, alimentation électrique, passage des câbles. Voir le prix d’un portail électrique.
Faites-vous le portillon et la clôture assortis ?
Oui, et c’est préférable : même remplissage, même teinte, même rythme, pour une entrée d’un seul trait. Le portillon reçoit un ferme-porte pour se refermer seul, et la boîte aux lettres peut s’intégrer au dessin. Avant de dessiner la clôture, nous vérifions avec vous ce que le PLU de votre commune autorise.
Rénovez-vous un portail existant ?
Oui : l’atelier rénove et restaure des portails existants, en acier ou en fer. Selon leur état, nous reprenons les pièces abîmées, refaisons la protection de surface ou ajoutons une occultation, plutôt que de tout remplacer. Nous le voyons sur place, photos à l’appui, et le devis est gratuit. Voir rénover un portail en fer.
Parlons-en
Chaque projet commence par le lieu.
Une photo, une dimension, un plan ou simplement une intention suffisent pour commencer l’échange.
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